Éste es el espacio on line- de la consultora especializada en desarrollo y aprendizaje organizacional, Náutica Coaching.
Cultivando un estilo creativo e innovador diseñamos dos líneas de entrenamiento Terra y Velas; ambas con eje en las necesidades estratégicas de cada organización.
Los invitamos a conocerlas recorriendo este blog.
13.02.2007 3 comentarios
En el nuevo número de Coaching Magazine – Enero/Febrero del 2007- han aparecido artículos y entrevistas muy interesantes que como siempre contribuyen a enriquecer el mundo del coaching.
Nuestro aporte ha sido un artículo que habla de la importancia de conocer los tiempos que insumen los procesos de coaching en relación a la singularidad de las personas y los límites a tener en cuenta.
Links relacionados:
13.02.2007 Comentarios
En el suplemento de Tecnología del último número de la revista Pymes del diario Clarín – febrero 2007-la periodista María Naranjo presenta una nota titulada:”El poder de venta de los blogs.”
Los blogs crean un nuevo espacio de comunicación e intercambio con los vistantes. El nuestro, entre otros, estuvo presente en la nota a través de una entrevista , en la cual contamos, la importancia de esta nueva tecnología en relación al aprendizaje organizacional.
31.01.2007 5 comentarios
El mes pasado Revista Fortuna publicó un artículo en la sección Gerencia Inteligente, donde explicabamos nuestra manera de hacer coaching en veleros y el proceso de entranamiento en una experiencia nautica.
El nombre del artículo es Una estrategia para llegar a buen puerto (disponible gratuitamente online) y aquí compartimos algunas de las ideas mas importantes:
La experiencia: La navegación a vela puede ser tomada como una excelente metáfora para potenciar las competencias que integran el aprendizaje organizacional: liderazgo, trabajo en equipo, cambio, comunicación, motivación y tantas otras, encuentran en este escenario el medio ideal para que luego, en un trabajo de reflexión y elaboración guiado por profesionales, el staff de una compañía puede encontrar relaciones entre la experiencia náutica y lo que sucede dentro de la empresa en cuanto a los propios comportamientos.
Trabajo en Equipo: Desde el encendido del motor, liberar amarras, partir de la marina, internarse en las aguas de mar o de río, el acuerdo previo sobre el rumbo. Siempre se tiene que recurrir al otro. La interacción debe tener una coordinación de acciones perfecta, dado que el velero debe llevarnos al destino elegido por todos, bajo las indicaciones del capitán, líder del grupo y responsable último de que la navegación sea adecuada.
El proceso: Los programas de coaching náutico se diseñan a medida para cada empresa, luego de realizar un diagnóstico organizacional. Mediante el mismo, se detectan las competencias a reforzar o desarrollar y se investigan las defensas organizacionales y otras anomalías propias de las empresas, cuyo efecto emerge en forma de resultados insatisfactorios tanto para los directivos, como para el resto de la organización.
El objetivo: En el coaching náutico la misión consiste en obtener que los “equipos de alto rendimiento” dejen de ser sólo un concepto para ser una acción permanente.
Link al Artículo:
Revista Fortuna: Una estrategia para llegar a buen puerto
28.01.2007 1 comentario
” NINGUNO DE NOSOTROS ES TAN INTELIGENTE COMO TODOS NOSOTROS”.
Proverbio japonés.
25.01.2007 Comentarios
Encontramos en el navegante solitario Vito Dumas, un magnífico ejemplo de liderazgo personal.
El 27 de junio de 1942- plena guerra mundial-los titulares de los diarios, anuncian la partida del navegante que se dispone a dar la vuelta al mundo en su velero Legh II.
El escenario: el Yacht club Argentino, el viento Norte soplando desde la mañana, los barcos del Ministerio de Obras Públicas con sus estruendosas pitadas de despedida y los amigos entrañables escoltando un trecho…Vito Dumas se dirigía a cumplir su sueño a bordo del querido velero a quien curiosamente llamaba “su compañero”.
La travesía incluye el enfrentamiento con los Océanos Atlántico, Índico y Pacífico cubriendo 22.000 millas en 272 días de navegación solitaria.
Deberá sortear tres cabos famosos por su peligrosidad: Buena Esperanza, Tasmania y finalmente el siniestro cabo de Hornos, tumba de muchos navegantes que se atrevieron a surcar sus aguas.
El viaje solitario plagado de inconvenientes y serios accidentes (en una ocasión estuvo a punto de perder un brazo) es relatado por él mismo , en su libro “Los cuarenta bramadores”-La vuelta al mundo por la ruta imposible.
Desafiando tempestades, enfermedades y extremas exigencias físicas Vito Dumas logra alcanzar su visión: haber dado la vuelta al mundo navegando “la ruta imposible”.
El 8 de agosto de 1943 toma amarras en el lugar que le vió partir. Es recibido por las ensordecedoras pitadas de los barcos, los gritos y aplausos del público, la euforia de los medios gráficos, los saludos del representante del Ministerio de Marina.
La gloria ya era suya. Había entrado en la historia de la navegación con una hazaña no lograda por ningún navegante solitario.
Que podemos extrer nosotros de este claro ejercicio del liderazgo personal?. Muchas cosas.
En principio el concepto de visión. Cuál era la de Vito Dumas?
Lograr la circunnavegación del mundo a través de la ruta imposible.
La visión es la imagen de un futuro anhelado. Lo que quiero llegar a realizar, concretamente. Implica una brecha entre: el lugar donde estoy y el que ,en un futuro, quiero estar.
Poder sostener esa brecha en el tiempo, es de vital importancia. Si no nos percatamos de que la visión y la brecha no pueden perder foco en el transcurso de nuestros días y de cuidar de que lo urgente no empañe lo importante, veremos luego de un tiempo desvanecerse nuestro proyecto,consumido en los avatares de la rutina diaria.
En una palabra: perderemos el mando del timón, el rumbo y seguramente no llegaremos a buen puerto.
El concepto de visión, está articulado con el de propósito. Lo tomaremos mas adelante.
Links de interés:
01.01.2007 3 comentarios
La navegación por ríos y mares en pos de descubrir y conquistar nuevos territorios, siempre ha convocado a los hombres, quienes estimulados por su ambición y espíritu de aventura se han ingeniado para construir embarcaciones que los transportaran, desde el territorio de sus sueños, a la realidad de sus conquistas.
Desde las primitivas naves de los egipcios, pasando por los fenicios, por los griegos, por los buques nórdicos de los vikingos, hasta las carabelas de Cristóbal Colón, las tripulaciones supieron dominar el arte del trabajo en equipo.
Con el rudo trato propuesto por la adversidad climática, las enfermedades que irrumpían durante los largos meses de navegación y las batallas que eran parte de sus vidas , se les imponía una dura realidad: aprender o morir.Entonces juntos , sobreviviendo a catástrofes consolidaban esa hermandad de aprendizaje que lograba capitalizar hazañas tales , como el descubrimiento de América, sólo por dar un ejemplo.
La tripulación de un barco en en si misma una organización. La historia, cómo siempre ocurre, es pródiga en enseñanzas si somos capaces de observarlas y tomarlas.
01.01.2007 1 comentario
Que podamos entre todos los ciudadanos, ir construyendo una sociedad mas próspera, justa y equitativa.
Muchas felicidades para todos en este 2007
19.12.2006 1 comentario
Expedición Nordenskjöld
Ejemplo de liderazgo y motivación
1902-1903
El velero polar “Antarctic” naufraga entre los hielos antárticos mientras brinda asistencia a un grupo de científicos suecos que realizan estudios geológicos en el continente blanco.Los estudiosos iban dispuestos a invernar un sólo año , tiempo que habían estimado para la duración de sus investigaciones.
Las circunstancias los obliga entonces, a pasar una segunda invernada en la que supieron articular sus espíritus aguerridos con la incertidumbre propia de la situación.
La marina argentina decide poner a la corbeta Uruguay en la misión de rescate , tanto de los naufragos, cómo del resto de la tripulación: los hombres de la expedición científica que habían quedado confinados en la isla Cerro Nevado (península Antártica). Al mando estaría el teniente de navío Juan Irízar.
Cómo integrante de la expedición sueca, estaba el marino argentino José María Sobral quien cuenta en su libro “Dos años entre los hielos” cómo el grupo mantuvo en alto su espíritu , animándose mutuamente ante la desazón, hasta que la heroica Uruguay pudo por fin acudir en su rescate, siendo el centro de la mirada del mundo, que seguía expectante los acontecimientos.
La corbeta hoy es buque museo. Está anclada en Puerto Madero, soñando quizás con sus pasadas glorias, mientras cientos de personas la cruzan en su camino, rumbo a sus puestos de trabajo.
La Uruguay es el buque mas antiguo de la Armada Argentina, a flote desde 1874, merece nuestro recuerdo.
13.12.2006 1 comentario
De visiones y rumbos
En el hacer cotidiano, es frecuente que las organizaciones pierdan el sentido de su visión, ésta implica el saber que es lo que se desea para la organización en el futuro, en otros palabras : a donde se quiere llegar, que puertos se han elegido para la organización.
Para que la visión sea tal , la pregunta: – Que queremos hacer juntos , que queremos generar entre todos? debe tener vigencia . Estaríamos entonces ante una visión compartida que es una respuesta a esa pregunta.
La visión compartida es imprescindible dado que amalgama el interés de la gente en una idea común , en una fuerza generadora , capaz de concentrar el impulso que logra poner en marcha el aprendizaje organizacional que caracteriza a las organizaciones inteligentes.
05.12.2006 Comentarios
Las organizaciones, siempre han tenido a disposición la capacidad de aprendizaje. Éste es inherente a la habilidad humana de superar los inconvenientes que permanentemente conspiran en detrimento del crecimiento y desarrollo y por ende en la obtención de los resultados deseados.
La historia de la humanidad nos muestra cómo gracias a la puesta en marcha de esta habilidad innata de aprendizaje contínuo muchas han permanecido a lo largo de los siglos y otras han desaparecido, quedando sutituídas por las mas diestras en el arte de sobrevivir y crecer.
El coaching, herramienta conversacional, es una disciplina que potencia los procesos de aprendizaje trabajando con las competencias necesarias para el aprendizaje organizacional:
Liderazgo
Dominio personal
Trabajo en equipo
Pensamiento sistémico
Modelos mentales
Visiones compartidas.
La integración de las mismas con la naútica nos ofrece un entrenamiento de alto impacto no comparable con otras técnicas en cuanto la obtención de equipos capaces de “navegar” con solvencia los cambios permanentes del mercado.
EL INFORMEMedio día en la oficina de Alberto T. gerente financiero de una corporación.
Alberto está solo en su oficina concentrado en una revista de actualidad; mientras hace comentarios en voz alta...
Cuestión de Clima
Obra de teatro para talleres en Biogénesis Bagó
–agosto/septiembre 2011-
Evaluación del desempeño
Obra de teatro para talleres en Banco de Galicia
–enero/febrero 2011-
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